História do Chevrolet Equinox e sua nova geração

A chegada do novo Equinox ao Brasil marca a segunda geração desse SUV médio familiar da Chevrolet. O modelo já é conhecido nos Estados Unidos desde 2004, mas sua história no Brasil começou com o Blazer Executive, um dos primeiros SUVs de luxo do país, que dominou o mercado até 2008. Com o tempo, o Blazer perdeu espaço para concorrentes como o Toyota SW4 e o Mitsubishi Pajero.

Após a saída do Blazer, a Chevrolet trouxe o Captiva Sport do México, que se tornou um modelo importante entre 2008 e 2017, vendendo mais de 61 mil unidades. O Captiva ajudou a manter a imagem da marca no Brasil, mesmo não sendo um sucesso absoluto. Em 2017, o Equinox foi introduzido, oferecendo um motor potente de 2.0 Turbo, semelhante ao do Camaro, e conquistou o mercado com suas versões Premier e LT.

A segunda fase do Equinox, a partir de 2021, trouxe um novo design e a opção de um motor 1.5 turbo. Desde então, o modelo acumulou mais de 24 mil unidades emplacadas. Agora, a Chevrolet se prepara para lançar a quarta geração do Equinox, que será oferecida em duas versões: uma a combustão e outra elétrica, ambas importadas do México.

A nova geração do Equinox promete manter a tradição de SUVs familiares da Chevrolet, com um design moderno e tecnologia avançada. O modelo a combustão terá um motor 1.5 turbo, enquanto a versão elétrica será baseada na plataforma Ultium, que também é utilizada em outros modelos da marca. Com essa nova fase, a Chevrolet busca reafirmar sua presença no competitivo mercado de SUVs.